برد کنترل دیزل ژنراتور DeepSeaElectronics
شرکت DEEP SEA انگلستان با نام اختصاری (DSE ) از جمله شرکت های بزرگی میباشد که توانسته است این برد ها را بصورت PLC طراحی و تولید کند . بر خلاف برخی از برند ها که بصورت میکروپروسسوری تولید و طراحی میشود. این مسئله باعث افزایش کیفیت و دقت بالای این برند در مسئله سنکرون و پارالل دیزل ژنراتور ها میگردد. برد کنترل PLC دیجیتال ساخت کمپانی Deep Sea انگلستان دارای قابلیت نمایش آمپراژ ، ولتاژ ، فرکانس ، دور موتور ، ساعت کار ، آلارم های ویژه دمای آب ، فشار روغن ، CHECK UP کامل موتور می باشد.
مدلهای بردهای دستی ( MANUAL Deep sea ) :
DSE 702 DSE 701 DSE 3210
این گروه از محصولات DEEP SEA انگلستان علاوه بر حفاظت و کنترل دیزل ژنراتور امکان راه اندازی دیزل ژنراتور را به صورت دستی ( MANUAL ) فراهم می نماید . در این گروه اکثر 1/0 های دیجیتال ( ورودی و خروجی ) به صورت پیش زمینه تعریف گردیده است . از نامهایی که در ایران برای این گروه از بردهای کنترلی استفاده می شود می توان از برد دستی – برد سوئیچی – برد حفاظت کنترل دستی دیزل ژنراتور نام برد .
dse
مدلهای بردهای چنج اور ( CHANGEOVER Deep sea):
از نامهایی که در ایران برای این گروه از برهای کنترلی استفاده می شود
DSE7110 DSE7120 DSE7210 DSE7220 DSE7310 DSE7320 DSE6010 DSE 6020
DSE6110 DSE6120 DSE5210 DSE5220 DSE5510 DSE5520 DSE4410 DSE4420
dse
در این گروه از محصولات DEEP SEA با داشتن 1/0 های دیجیتال ( خروجی و ورودی های دیجیتال ) می توان بوسیله نر افزار پروتکل های RS232 و RS 485 ( مود باس ) J1939 و USB را تعریف کرد . از نام هایی که در ایران برای این گروه از بردهای کنترلی استفاده می شود می توان از برد امرجنسی – برد چنج اور – برد اتوماتیک دیزل ژنراتور نام برد .
مدلهای بردهای سنکرون ( SYNCHRONOUS Deep sea):
برد های پیشنهادی DEEP SEA برای سنکرون های مختلف :
برای سنکرون و پارالل کردن دو یا چند دیزل ژنراتور باهم : DSE 8610 یا DSE 7510
سنکرون و پارالل کردن یک دیزل ژنراتور با برق شهر : DSE 7520 یا DSE 8620
سنکرون و پارالل کردن مجموع چند دیزل ژنراتور با برق شهر : DSE 7560 یا DSE 8660
از نام هایی که در ایران برای این گروه از برد کنترلی استفاده می شود می توان از برد سنکرون – برد پارالل و برد سنکرون پارالل دیزل ژنراتور نام برد .
نمایندگی برد deep sea
آموزش برد کنترل دیزل ژنراتور
آموزش برد دیزل ژنراتور
برد کنترل دیزل ژنراتور dse
نرم افزار deep sea
راهنمای برد دیپسی
دانلود کاتالوگ فارسی کنترلر دیپسی
نمایندگی deep sea
تعمیرات - و برنامه ریزی سیستم کنترلی دیپ سی انگلستان در ایران
Riean Pishro Diesel Co. Ltd
Tel +98 (21) 33953461, 33953263,
Fax +98 (21) 36614019
Email INFO@SHRPISHRO.COM
Web WWW.SHRPISHRO.COM
Address Unit 1, No. 211, Torabi Alley., S.Sadi St., Tehran, Iran
our address on Google Maps
Deep Sea Electronics in INSTAGRAM
Deep Sea Electronics in Facebook
Deep Sea Electronics in APARAT
تعمیرگاه مرکزی دیزل کامینز
CumminsRepair shop- CumminsWorkshop
-انجام عملیات عیب یابی و تعمیر وتعویض قطعه در محل حداکثر 48ساعت پس از درخواست
قطعات ارائه شده دارای بهترین کیفیت و بر اساس شماره سریال دستگاه های کامینز قابل ارائه می باشد این کمپانی دارای نرم افزار شناسایی قطعات با نام کوئیک سرور می باشد
QuickServ
شما میتوانید در اینجا نرم افزار مخصوص موبایل را دانلود و با وارد کردن شماره سریال دیزل کامینز اطلاعات دیزل خود را چک قطعات مورد نیاز را با شماره فنی درخواست دهید
Want to know all the genuine parts for servicing or repairing your Cummins engine? How about all the build and dataplate information? Would you like to know what each fault code means, which codes are dependent on another - and then know which ones to fix first? We have the solution for you, 24/7/365! The QuickServe Mobile app provides you easy access to all this information at your fingertips, anywhere you have cellular or internet access - AND IT'S FREE!
Quick Serv eMobile
Download
محصولات :
cummins: 6bt-4bt-6cta- qsl9
-lta10-qsx15-nt855-nta855-vta28
-qst30-kta19-kta38-kta2300
-kt19-kta50g1-kta50g2- kta50g3
m11-kt1150-qsb6-qsm11-qsk19
qsk45- qsk60-qsk23
Riean Pishro Diesel Co. Ltd
Tel +98 (21) 33953461, 33953263,
Fax +98 (21) 36614019
Email INFO@SHRPISHRO.COM
Web WWW.SHRPISHRO.COM
Address Unit 1, No. 211, Torabi Alley., S.Sadi St., Tehran, Iran
کاربرد رادیاتور در دیزل ژنراتور
رادیاتور یک مبدل حرارتی که برای خنک کردن موتورهای درونسوز استفاده میشود و عمدتاً در دیزل ها و خودرو ها مورد استفاده اس. از آنجایی که اصولا دیزل ژنراتور هوای را به سمت خارج هدایت می کنند نقش رادیاتور در سیستم خنک کاری دیزل ژنراتور حیاتی می باشد.در دیزل ژنراتورهای سنگین اصولا یک رادیاتور هوا چسبده به رادیاتور آب گذاشته میشود تا هوای ورودی یا خروجی را خنک نماید و این موضوع بستگی به طراحی شرکت سازنده دیزل دارد ولی نحوه کار کلی آن این است که
گردش یک مایع (عمدتاً آب) درون موتور از میان مجراهای بلوک سیلندر حرارت موتور را گرفته و آب گرم به قسمتی لوله از رادیاتور پمپ شده و با انتقال حرارت با هوا آب دوباره خنک شده و به مجرای موتور پمپ میشود چرخه دوباره ادامه میابد.
ما با داشتن تیم متخصص و با استفاده از دانش فنی و امکانات لازم طراحی و بازسازی رادیاتورهای آب و هوا وروغن را با کمترین زمان ممکن و گارانتی 1 ساله در ایران انجام می دهیم درصورت نیاز پرسشنامه زیر را تکمیل برای ما ارسال نماید تا قیمت و زمان ساخت حداکثر تا 24 ساعت اعلام گردد
روی تصویر زیر کلیک نماید و گزینه اندازه واقعی را انتخاب و پرینت بگیرید و برای ما ارسال نماید
Diesel Engine & Generator Radiators
TEL:33953461
FAX: 36614019
INFO@SHRPISHRO.COM
شرح عملکرد:
در صورت وجود برق شهر خروجی برق ژنراتور/UPS قطع می باشد و پس از سپری کردن زمان تنظیم شده توسط کاربرخروجی برق شهر وصل می شود.
در صورتی که برق شهر قطع شود با وجود برق ژنراتور/UPSپس از سپری کردن زمان تنظیم شده توسط کاربر خروجی برق ژنراتور وصل می شود.
به هنگام وصل مجدد برق شهرخروجی برق ژنراتور/UPS به سرعت قطع وخروجی برق شهر با زمان تنظیم شده توسط کاربر وصل می شود.
مشخصات فنی:
دارای نمایشگر وجود برق(LED سبز )
دارای نمایشگر خروجی (LED قرمز )
دارای رله هایی با توان خروجی 7A
امکان تعویض سریع به دلیل استفاده از ترمینال های سوکتی
ابعاد کوچک و بهینه شده و قابلیت نصب بر روی ریل
ساده سازی مدار و کوتاه کردن زمان سیم کشی
رعایت حفاظت و ایزوله بودن دو قسمت برق شهر و ژنراتور/UPS
قابلیت تنظیم زمان وصل خروجی های برق شهر و ژنراتور به صورت جدا گانه از 1 الی 10 ثانی
استفاده در تابلو های ATS یا چنج اور
استفاده در مراکزی که دارای دو برق (ترانس،ژنراتور، UPS) هستند.
استفاده در تابلوهای واحد مسی استفاده در مدار هایی که نیاز به رعایت الویت می باشد
Sadegh.Shikhiy
+98 21 33953461
+98 21 33953263
0098-9123689742
0098-9393689742
+98 21 36614019
INFO@SHRPISHRO.COM
Think Green: Please don't print unless necessary
قطعاتیدکی دیزل ژنراتور - قطعات یدکی دیزل ژنراتور ولوو - قطعات یدکی دیزل ژنراتورکامینز - قطعات یدکی دیزل ژنراتور وارد کننده قطعات دیزل ژنراتور -ریان پیشرو دیزل
ریان پیشرو دیزل
مشخصات:
ریان پیشرو دیزل با بیش از سه دهه سابقه در عرضه دیزل ژنراتور و قطعات مربوطهدرجامعه صنعتی ایران بر خود می بالد که توانسته است گامی هرچند کوچک در پیشرفتجامعه صنعتی کشور برداشته و به عنوان مجموعه ای معتبر در میان مدیران عالی رتبهصنعتی جامعه شناخته شود
قطعاتیدکی دیزل ژنراتور - قطعات یدکی دیزل ژنراتور ولوو - قطعات یدکی دیزل ژنراتورکامینز - قطعات یدکی دیزل ژنراتور وارد کننده قطعات دیزل ژنراتور -ریان پیشرو دیزل
MTU - قطعاتیدکی دیزل ژنراتور کاترپیلار CAT - قطعات یدکی دیزلژنراتور MWM - قطعات یدکی DEUTZ
کلیهقطعات موجود به شرح زیر می باشد
برد دیزل ژنراتور - AVR STAMFORD AS440-ولتاژرگولاتور ژنراتور استمفورد-گاورنر دیزل ژنراتور ESD550EActuator-Gac-Adc225-برد دیزل ژنراتور- رگولاتور ولتاژ دیزل ژنراتور - گاورنر دیزل ژنراتور- اکچویتور GAC - Cummins Actuator-Actuator - خاموش کن, شیر برق- سنسور سرعت دیزل ژنراتور - اکچویتور کامینز - اکچویتورWOODWARD
باتری شارژر دیزل زنراتور - باتری شارژر دیزل ژنراتور گرمکن دیزنراتور((هیتر آب دیزل ژنراتور))
بلوکسیلندر , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزلژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور واشر سر سیلندر, قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازمسرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور میل نگ ,قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور ,قصعات یدکی دیزل ژنراتور بوش سیلندر , میل نگ , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازمسرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور پیستون ,رینگ,گژن پین , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکیدیزل ژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور- بلوک سیلندر واشر سرسیلندر - میلنگ - بوشسیلندر پیستون،رینگ،گژن پین - توربوشارژر _ سوپر موتور _ پیستون قطعات یدکی دیزلژنراتور یاتاقان ثابت ومتحرک _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور دسته شاتون _ قطعات یدکیدیزل ژنراتور سوزن انژکتور _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور کاسه نمد _ یاتاقان ثابتومتحرک _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور- تربوشارژر - سوزن انژکتور
فیلتر هاو لوازم سرویس دیزل ژنراتور:
فیلتر هوا _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر هوا ولوو _ فیلتر هواکامینز _ فیلتر هوا پرکینز-فیلتر روغن _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر روغنولوو _ فیلتر روغن کامینز _ فیلتر روغن پرکینز-فیلتر آب_ لوازم سرویس دیزل ژنراتور- فیلتر آب ولوو _ فیلتر آب کامینز _ فیلتر آب پرکینز-فیلتر گازوئیل _ لوازم سرویسدیزل ژنراتور - فیلتر گازوئیل ولوو _ فیلتر گازوئیل کامینز _ فیلتر گازوئیلپرکینز-تسمه پروانه و تسمه دینام _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - تسمه پروانه و تسمهدینام ولوو _ تسمه پروانه و تسمه دینام کامینز _ تسمه پروانه و تسمه دینام پرکینز
فیلتر هوا- فیلتر روغن - فیلتر آب - فیلتر گازوئیل - تسمه پروانه،تسمه دینام
بردهای دیپ سی. کومپ. داتکم. امکو .جیای سی . همتک .ولتاژ رگلاتور .محرک سوخت
deep sea electronics plc+
comap electronics plc
+hamtakelectronics plc+
datakom electronics plc
emko electronics plc
+gac governors+avr automatic voltage regulator
+actuator .external.intergal+pick up+kuze mwm plc
403c,40315g,404c,1103g-1104
,1106c,1004tag,1006tag,2006t,2506
,3012tag,3008tag.4006tag,4008t,40012tag,4016tag-
kolbenschmit, donladson, cat,fram, perkins, volvo,cummins
mann , fleetguard , hengst , wix , baldwin
شرکت ریان پیشرو دیزل
واردات و عرضه فیلتر های دیزل ژنراتور و ماشینآلات راهسازی
محصولات
KOLBENSCHMIT, DONLADSON, CAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS
MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN
شرح کار:
واردات فیلترها اورجینال مربوط به دیزل و ژنراتور
ISO 9001-2000/ IEC 34/ UTE 5100/ISO 3046/ISO8528
مشخصات فنی
فیلترهای دارای پمپ کمکی برای تزریق بهتر سوخت و هواگیری سیستم
فیلتر جمع آوری رسوبات برای عدم آسیب رسانی بهسیستم سوخت رسانی
فیلتر آب گیر برای تصفیه سوخت دیزل
فیلتر روغن اولیه برای دیزل با فشار کم تا متوسطسیستم روغن کاری
فیلتر روغن بای پس برای دیزل های با فشار بالا
فیلتر المنتی برای سوخت و روغن استفاده میشود
فیلتر هوا برای تصفیه هوا ورودی
فیلتر مجهز به پمپ کمکی دستی
فیلتر دارای صفحه پیش صافی
فیلتر های مجهز به گرمکن سوخت
فیلتر با سنسورهشدار آب
فیلتر های مجهز به هشدار دهنده گرفتگی
انواع فیلترهای روغن - گازوئیل - هوا - هیدرولیک- آب - جداکننده آب از گازوئیل(FS) میکروفیلتر
فیلتر انواع دیزل ژنراتور اعم از-
VOLVO-DORMAN-LOVOL ,CUMMINS - PERKINS - DEUTZ - CAT
فیلتر انواع موتورهای گازسوز GM آمریکا بریکس
فیلتر ماشین آلات راهسازی و ساختمانی
فیلتر دستگاه خشک کن
فیلتر معدن
فیلتر پمپهای وکیوم
فیلتر انواع توربین
فیلتر های نیروگاهی
فیلتر انواع کمپرسور
فیلتر موتورهای دریایی
توضیحات:
VOLVO PARTS BOOK
کتاب قطعات دیزل ژنراتور
قطعات دیزل های ولوو
VOLVO PENTA PARTS
قطعات ارائه شده دارای بهترین کیفیت و بر اساس شماره سریال دیزل ها ی ولوو قابل ارائه می باشد این کمپانی دارای نرم افزار شناسایی دستگاه می باشد دیزل های ولوو در ایران از لحاظ فروش در جایگاه خوبی قرار دارد
Turbocharged-------T
Air to air intercooled--------A
Diesel fuel---------D
Displacement indication (l)--- ---- 7
مثال : TAD1642GE | |||
T= دارای توربوشارژ | A= دارای اینترکولر(هوا به هوا) | D= موتور دیزل | 16= حجم موتور (لیتر) |
4 = نسل | 2= ورژن | G=مخصوص ژنراتور V= سیار | E= مخصوص صادرات |
GCS Module Part Numbers
قطعات دیزل ژنراتور های کامینز
1. The Cummins Generator Drive Control System (GCS)
is a computerized control system used to control a
Full Authority Electronic (FAE) engine. The control uses the
magnetic pickup (MPU) input as a speed reference and
controls fuel pump, fuel rail, and timing rail pressures to
maintain a steady engine speed.
2. The GCS is supplied with an engine on a base to an
assembler who adds an alternator and a voltage regulator
to create a complete generator set.
3. G-Drive engines are used in any application where a
Cummins FAE engine is operating an alternator to produce
an AC output voltage.
4. The GCS module monitors and controls only the engine
parameters. The alternator warnings and shutdowns
must be controlled by a separate voltage regulator assembly
4054322- QSK23, QSK45, QSK60, QSK78
4067777 - QST30
3681541 - QSX15
دیزل ژنراتورهای QSX15 در دو مدل به ظرفیت 500KVA و550KVA با فرکانسهای مختلف برای مصارف گوناگون برای تهیه برق با توجیه اقتصادی بالا طراحی و به بازار عرضه شد . به گفته دون پاور مدیر CPG آسیا و اقیانوسیه این دستگاه با طراحی فوق العاده تنها دستگاه دیزلی می باشد که بر اساس شرایط آب و هوا ی مختلف طراحی شده و پایین ترین افت بار را در مناطق گرمسیر دارا می باشد و قلب این دستگاه GCS بر اساس تکنولوژی روز با رعایت تمام پارامترهای کنترلی طراحی و بر اساس مقدار بار مصرفی دستگاه را در دورهای مختلف و با مقدار سوخت مدیریت می کند
برد کنترلی این دستگاه PCC2100 و PCC3201 ساخت اختصاصی کمپانی CUMMINS خود یک اپراتور واقعی می باشد که تمام سنسور موجود برای دستگاه را کنترل و در مرحله بعد به کاربر اجازه استارت میدهد
کوزیمات N+ یا رگولاتور ولتاژ ژنراتور
AvkCosimat N+ Voltage Regulator
کوزیمات ( رگولاتور ولتاژژنراتور ) چیست؟
کوزیمات، که گاه رگولاتور ولتاژ نیز خوانده شدهاست، یک دستگاه الکترونیکی است که، در صنعت برق و الکترونیک صنعتی، کاربرد دارد.کار این وسیله، کنترل ولتاژ خروجی ژنراتورهای سنکرون و آسنکرون سه فاز، که هموارهاز چالش های صنعت برق بوده، می باشد.از آنجا که، در ژنراتورهای قدیمی تر و اولیه،از مگنت ثابت، استفاده می شد، ولتاژ خروجی کاملا وابسته به سرعت گردش و میزانفاصله هوایی بین قطب تا استاتور، بود و با بارگیری ژنراتور، ولتاژ خروجی دستخوشتغییر می شد. این وسیله، که به خودی خود٬ یک سیستم اندازه گیری، کنترلی کامل است٬تنظیم و کنترل ولتاژ ژنراتورهای نیروگاهی و ژنراتورهای سیار برق٬ به ویژه زمانبارگیری ژنراتور و اوج بار است. در زمان بارگیری و اوج بار، مقاومت سیم پیچ هایداخلی ژنراتور، و همچنین، مقاومت سیم ها و شین های هادی، مشهود تر شده، و افتولتاژ روی این مسیرها، گاه غیر قابل صرف نظرکردن است. از اینرو، این وسیله، طراحیشده، تا بتواند به طور خودکار، افت ولتاژ ناشی از بارگیری کامل یا ناکامل یکژنراتور را، چه در حالت سنکرون، و چه در حالت غیر سنکرون، جبران نماید
.
فرآیند جبران افت ولتاژ، به این ترتیب است که،کوزیمات، که مدام در حال نمونه برداری از ولتاژ خروجی ژنراتور است، در صورت افتولتاژ ژنراتور، حتی در حد یکی دو ولت، آن را حس کرده، و در مدت زمانی که بستگی بهتنظیمات و نوع آن دارد٬ و پاسخ زمانی ماندگار نام میگیرد، جریان تحریک ژنراتور را،افزوده، در نتیجه شار میدان مغناطیسی منتشر شده از روتور، نسبت به قبل زیادتر شده٬و در نهایت٬ ولتاژ القا شده به استاتور، افزایش می یابد. این سیکل تا جایی انجاممی شود که مقدار ولتاژ خروجی ژنراتور٬ با ولتاژ نمونه داخل کوزیمات که قبلا تنظیمشده٬ برابر شود.
بدیهیست، این فرایند٬ می تواند روند مع را نیزطی کند! یعنی اگر ژنراتوری که زیر بار رفته، و کوزیماتش این روند را طی کرده٬ دچارکاهش بار٬ چه ناگهانی و چه با روندی نرم٬ کوزیمات ، افزایش ناچیز ولتاژ خروجیژنراتور پس از کاهش بار را حس می کند٬ و به همان نسبت٬ جریان تحریک سیم پیچ روتوررا کاهش می دهد. در نتیجه القای میدان مغناطیسی از روتور به استاتور ژنراتور٬ کاهشیافته٬ و ولتاژ القا شده در استاتور که همواره به بار وصل بوده٬ کاهش می یابد.
به این ترتیب٬ روند کنترل ولتاژ خروجی ژنراتور٬ دراختیار قرار می گیرد و می توان اطمینان حاصل کرد که ولتاژ ژنراتور در چرخهخودکنترلی، و دارای ثبات قرار گرفته است.
در گذشته٬ ولتاژ خروجی ژنراتورهای تحریک پذیر را٬توسط یک رئوستای بزرگ که جریان قطب را تنظیم می کرد٬ انجام می شد. این عمل، شبیهعملیست که بعدها٬ به کوزیمات سپرده شد. ولی در روش قدیمی، محدودیت های زیادی بود.از جمله داغ شدن آن رئوستا و سوختن آن در توان کشی های بالاتر٬ ناکارآمدی برای استفادهدر ژنراتورهای بزرگ و خیلی بزرگ نیروگاهی، و عدم خاصیت خودکنترلی، از آن جملهمعایب است.
چگونگی کار کوزیمات
از آنجا که روش رئوستایی ، و همینطور، کنترل اهمیکجریان سیم پیچ، و همینطور استفاده از نیمه هادی ها به جای رئوستا، در توانهایبالا، به دلایل گفته شده و همچنین راندمان پایین و حرارت تولید شده زیاد٬ متصورنیست٬ در کوزیمات، از روش دیگری استفاده می شود تا کار رئوستا را٬ بدون ایجادمعایب مذکور٬ شبیه سازی کند.
کوزیمات، از روش PWM برای کنترل جریان سیم پیچ روتور یاقطب ژنراتور، استفاده می کند. در این روش٬ یک فرکانس پایه وجود دارد که اسیلاتورمدار آن را می سازد. این فرکانس٬ طی یک سری فرآیند، از جمله مقایسه و ترکیب بافرکانس دیگری که اختلاف فاز قابل کنترل نسبت به اسیلاتور دارد٬ و گذر از مجموعه ایاز اشمیت تریگرها، به یک پالس مربعی که عرض آن، یعنی مدت زمان روشن بودن آن، کمتراز مدت زمان خاموش بودن آن است٬ می شود. سپس، مدارات فیدبک، با ترکیبی از فیلترهاو تقویت کننده ها٬ به مدارات مقایسه کننده مذکور ، وصل شده، به طوری که ، عرض پالستولید شده٬ به متغیر دیگری وابسته می شود. این متغیر٬ همان ولتاژ خروجی ژنراتوراست که باز هم از یک سری کاهش دهنده و برش دهنده گذر کرده٬ و افزایشش منجر به کاهشعرض پالس، و کاهشش منجر به افزایش عرض پالس می شود.
پالس تولید شده که طی فرآینده مذکور، که البتهپیچیده تر از آنچه گفته شد٬ است٬ در نهایت٬ به یک یا یک مجموعه، سوییچ های قدرت،یا نیمه هادی هایی که معمولاMOSFET یا FET یاTHYRISTOR است، اعمال شده٬ و ولتاژ دوسر سیم پیچ قطب، باهمان فرکانس اسیلاتور، و عرض پالس فراهم شده٬ تامین می شود. ولی چون مدت زمان روشنبودن در عرض پالس مذکور کمتر است، سیم پیچ فرصت نمی یابد تا جریانش را به سمت بینهایت سوق دهد. در نتیجه٬ جریان سیم پیچ، کنترل می گردد. ولی این پایان کار نیست.چون باید جریان قطب، یکنواخت شود تا در دوره خاموشی عرض پالس، ولتاژ خروجی ژنراتوردچار اعوجاج و کاهش و افزایش نشویم. اما این کار، توسط خود کوزیمات انجام نمی شود.بلکه، از آنجا که ، سیم پیچ دارای خاصیت القایی و مخالفت با قطع جریان است٬ درلحظه خاموش کردن نیمه هادی سوییچ و قطع جریان قطب ژنراتور از سوی کوزیمات، سیم پیچروتور یا قطب٬ ولتاژ زیادی به صورت مع ، دوسر خود ایجاد می کند که از قطع جریانجلوگیری کند که این ، هم منجر به صدمه زدن به کوزیمات و مدارات آن شده٬ هم اعوجاجایجاد می کند. برای رفع این مشکل٬ از دیود هرزگرد٬ یا دمپر، به صورت موازی و دربایاس مخالف دوسر سیم پیچ قطب یا روتور٬ استفاده می شود، که بعد از قطع جریان ازسوی کوزیمات٬ از ایجاد ولتاژ بیش از حد و مع دوسر سیم پیچ قطب٬ جلوگیری کرده٬ وبعلاوه٬ جریان را در جهتی که قبلا داشته٬ برقرار کرده٬ و به سیکل بعدی روشنی عرضپالس که در راه است٬ پیوند می دهد و جریان سیم پیچ قطب را یکنواخت می کند.
این دیودها٬ خارج از کوزیمات، و به موازات سیم پیچقطب، و در بایاس مخالف قرار می گیرد. در ژنراتورهای تحریک مستقل، این دیودها، درستروی محور روتور٬ در انتهای ژنراتور که به محرک مکانیکی متصل نیست٬ قرار داشته٬ وبا سرعتی که ژنراتور می چرخد٬ آن دیود نیز، می چرخد. از اینروست که٬ برخی عوام٬ بهآنها٬ دیود گردان نیز گفته اند.
انواع کوزیمات
در ایران، دو نوع از این دستگاه دیده شده است. یکی COSIMAT معمولی ودیگری با پسوند N+
VOLVO PENTAINDUSTRIAL DIESEL
دیزل های ساخت شرکت ولوو پنتا
TD520GE.TAD531GE.TD720.TAD730GE
.TAD731GE.TAD732GE.TAD734GE
.TAD740GE.TAD721GE.TAD940GE
.TAD941GE.TAD1240GE.TAD1241GE.
TAD1242GE.TAD1640GE.TAD1641
.TAD1642GE.TWD1643GE
.TAD1341.TAD1342.TAD1343.TAD1345.
N, TID ,NH
CUMMINS
دیزل های ساخت شرکت کامینز/کمنز
CUMMINS: 6BT-4BT-6CTA-QSL9-LTA10-QSX15-NT855-NTA855-VTA28-QST30-KTA19-KTA38-KTA2300-KT19-KTA50G1-KTA50G2-KTA50G3
M11-KT1150-QSB6-QSM11-QSK19
QSK45- QSK60-QSK23
Perkins - Caterpillar-Lovol -CUMMINS- VOLVODEUTZ.MWM
IRAN
تعمیرات دیزل ژنراتور
Repair shop- Workshop
تعمیرگاه مرکزی دیزلژنراتور
Repair shop- Workshop
شرح کار:
· انجام تعمیرات تخصصی برقی و مکانیکی دیزلژنراتور و اورهال دیزل ژنراتور توسط کادری مجرب و آموزش دیده در سریع ترینزمان ممکن.
· نیروهای تعمیر کار و سرویس کار ماآماده اعزام جهت تعمیرات دیزل ژنراتور در سراسر کشور می باشند.
· برگزاری کلاس/دوره آموزش تعمیرات دیزلژنراتور (آموزش تعمیرات برقی و مکانیکی ، آشنایی با قطعات ، سیم کشیموتور ، ساخت تابلو برق ، برنامه ریزی بردهای کنترلی ، نصب و راه اندازی دیزلژنراتور و.).
· انجام تعمیرات برقی و مکانیکی تمامی برندهایدیزل ژنراتور
· وارد کننده قطعات انواع دیزل ژنراتور
· تعمیر انواع ژنراتور و انجام سیم پیچی ژنراتور
· نصب و راه اندازی دیزل ژنراتور
· انجام سرویس و نگهداری بصورت ماهانه و تامینقطعات و فیلترهای مورد نیاز جهت تعمیر دیزل ژنراتور( با انجام سرویس و نگهداری میتوانید دیزل ژنراتورهای خود را همیشه آماده بکار نگاه دارید).از جملهمزیت های بستن قرارداد سرویس و نگهداری با شرکت آسان ژنراتور دانیال:
1. استفاده از سرویس کار دیزل ژنراتور مجرب ، کارآزموده و متعهد.
2. پایین آوردن هزینه تعمیرات بخاطر تخصص و دستمزدپایین تعمیرکاران ژنراتور.
3. دارا بودن کامل ترین چک لیست سرویس و نگهداری
ارائه انواع لوازم یدکیمکانیکی و الکتریکی دیزل های
-انجام عملیات عیب یابی و تعمیر وتعویض قطع تعمیر و تنظیم پمپ وسوزن انژکتور پمپ های ردیفی پمپ های آسیابی
تراشکاری و اورهال کاملدیزل
تنطیم سیستم برقی وسوخت رسانی دیزل
نصب گاورنر و اکتیوتربرقی بروی دیزل های
نصب سیستم گرمکن دیزلمخصوص
چکاپ کامل دیزل براساس چک لیست کمپانی
رفع روغن ریزی و نشتیآب دیزل
تنظیم لقی توربو شارژرها دیزل
تعمیر دیزل ژنراتوردرایران
تعمیرات تخصصی دیزلژنراتور
تعمیرات دیزل ژنراتوردر تهران
تعمیرات اساسی دیزلژنراتور
تعمیر و سرویس ژنراتور
تعمیر ژنراتور برق
تعمیر و سرویس دیزلژنراتور
تعمیر کار ژنراتور دیزل
ارائه محصولات با کیفیتمطلوب همگام با استانداردهای جهانی با تکنولوژی روز جهان .
ISO 9001-2000/ IEC 34/ UTE 5100/ISO3046/ISO8528
مشخصات فنی
: PART NO
در کشورهای مختلف ساختهمی شود برندهای موجود به اختصار اشاره می شود
CLEVITE-BF GERMANY- KOLBENSCHMIT- METALEVE-MAHLE-VICTOR REINZ
-FPDIESEL-DISA-NDC-FNC-ITR-CGR-GMB-MIBA-GARRETT
محصولات :
VOLVO-DORMAN-LOVOL ,CUMMINS - PERKINS - DEUTZ -CAT-MWM-MAN-MTU-MITSUBISHI-KOMATSU-BENZ-NEWHOLAND-LISTER-FORD-DOOSAN-LIEBHERR-JCB-JOHNDEERE-KUBOTA-TEREX-YANMAR-TATAHITACHI-MAK-RIEANPISHRODIESEL-GUASCOR-SCANIA-IVECO-KAMAZ-WECHAIFILTER-LOMBARDINI-KOHLER FILTER-MACK-FIAT-MASSEY FERGUSON-
دیزل های ژنراتور ولوو پنتا
دیزل های ژنراتور کامینز
دیزل های ژنراتور پرکینز
دیزل های ژنراتور استمفورد
دیزل های ژنراتور لوری سومر فرانسه
دیزل های ژنراتور مکالته
تماس با ما:
Riean Pishro Diesel Co. Ltd
Tel +98 (21) 33953461, 33953263,
Fax +98 (21) 36614019
Email INFO@SHRPISHRO.COM
Web : WWW.SHRPISHRO.COM
Address Unit 1, No. 211, Torabi Alley., S.SadiSt., Tehran, Iran
follow Filter diesel generator on GoogleMap
follow Filter diesel generator on Apart page
follow Filter diesel generator on Linkedin page
follow Filter diesel generator on twitter
درباره این سایت